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功能用途
門(men)式(shi)起重機是橋(qiao)式(shi)起重機的一種變形,又叫龍門(men)吊。主要(yao)用于室(shi)外的貨(huo)場、料場貨(huo)、散貨(huo)的物(wu)料裝卸作業。門(men)式(shi)起重機具(ju)有場地利用率高、作業范圍(wei)大、適應面(mian)廣、通用性強等特點,在港口貨(huo)場得(de)到廣泛使用。
門式(shi)起(qi)重(zhong)機是橋架通過兩側(ce)支(zhi)(zhi)腿支(zhi)(zhi)撐在地面(mian)軌道(dao)上(shang)的橋架型起(qi)重(zhong)機。在結構上(shang)由門架、大車運行機構、起(qi)重(zhong)小車和電氣部分等組成。有的門式(shi)起(qi)重(zhong)機只在一(yi)側(ce)有支(zhi)(zhi)腿,另一(yi)側(ce)支(zhi)(zhi)撐在廠房或棧(zhan)橋上(shang)運行,稱作半門式(shi)起(qi)重(zhong)機。
門(men)式(shi)起重機是橋(qiao)式(shi)起重機的一種變形,又叫龍門(men)吊。主要(yao)用于室(shi)外的貨(huo)場、料場貨(huo)、散貨(huo)的物(wu)料裝卸作業。門(men)式(shi)起重機具(ju)有場地利用率高、作業范圍(wei)大、適應面(mian)廣、通用性強等特點,在港口貨(huo)場得(de)到廣泛使用。
為了擴大起重機(ji)作業范(fan)圍,主(zhu)梁可以(yi)向一(yi)側(ce)或兩側(ce)伸(shen)出支(zhi)腿以(yi)外,形成懸臂。也可采用(yong)帶臂架(jia)的起重小車,通過臂架(jia)的俯仰和旋轉擴大起重機(ji)作業范(fan)圍。
公司生產的門式起重(zhong)機配以可(ke)靠的防風裝(zhuang)置(zhi)和防雨裝(zhuang)置(zhi),用于抵抗大風吹襲和保(bao)護電氣設(she)備的安全運(yun)行(xing)。
起重量較大時(shi),常(chang)采用雙梁門式起重機(ji),當整機(ji)跨(kua)度小于(yu)等于(yu)30m時(shi),兩(liang)側支(zhi)腿常(chang)采用剛性(xing)支(zhi)腿,大跨(kua)度時(shi)支(zhi)腿采用剛-揉性(xing)支(zhi)腿組合的構造(zao),用于(yu)承擔附加載荷,同時(shi)設置(zhi)糾偏(pian)裝置(zhi)。
當(dang)起重量不大于(yu)50t,通常采用箱(xiang)型單(dan)主梁(liang)結(jie)構,配以可(ke)支承傾覆力矩的反滾(gun)輪結(jie)構實現物料的搬運,結(jie)構簡單(dan)、經濟適用。
一般情(qing)況下(xia),起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量在50t以下(xia),跨度(du)在35m以內,無(wu)特殊使(shi)用要求,宜(yi)選(xuan)(xuan)用單主梁式(shi)。如果要求門(men)腿寬(kuan)度(du)大,工作速度(du)較高,或經常吊運重(zhong)(zhong)(zhong)件、長大件,則宜(yi)選(xuan)(xuan)雙梁門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機。
太原(yuan)重(zhong)工已經(jing)生(sheng)產了數十臺通用門式起重(zhong)機(ji),應(ying)用于各(ge)類(lei)貨場、倉庫等場所(suo),用戶分(fen)布(bu)在(zai)國內各(ge)大鋼廠、重(zhong)型機(ji)械企(qi)業、車(che)站(zhan)和港口(kou)、核電站(zhan)等行(xing)業,并出口(kou)到印度、喀麥隆等國家。
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